ألويت TN1 : المروحية الخفيفة الأيقونية متعددة الاستخدامات (ألويت III محدثة)
ألويت TN1 هي النسخة المحدثة والمكيفة لأكثر مروحية خفيفة أيقونية في العالم: الألويت III (SA 319B). لا تزال في الخدمة لدى العديد من القوات المسلحة الإفريقية، وتظل مرجعًا بفضل بساطتها، موثوقيتها وتكلفة تشغيلها المنخفضة جدًا. تقدم Avianet Consulting نماذج مجددة ومحدثة (أفيونيك، محركات، معدات)، مع دعم صيانة محلي وتدريب متكيف مع واقع إفريقيا.
المزايا الرئيسية لمروحية ألويت TN1
- الموثوقية الأسطورية: أكثر من 60 عامًا في الخدمة في ظروف قاسية (إفريقيا، آسيا، أمريكا الجنوبية)، معدل توفر مرتفع جدًا.
- التنوع: استطلاع، مراقبة، ربط، نقل خفيف (3–4 ركاب)، دعم ناري خفيف (صواريخ HOT، مدفع 20 مم)، إجلاء طبي، دورية، تدريب.
- العمل في التضاريس الصعبة: إقلاع/هبوط في أقل من 100–150 م، مدارج غير ممهدة، درجات حرارة عالية (+50°م)، ارتفاع كبير.
- اقتصاد التشغيل: تكلفة ساعة طيران منخفضة جدًا (~800–1 500 دولار/س)، صيانة بسيطة، قطع منتشرة ورخيصة.
- الرشاقة: مرنة جدًا، معدل دوران عالي، مثالية للمهام التكتيكية في المناطق الضيقة أو الجبلية.
- التكيف مع إفريقيا: مجموعات مضادة للغبار، إطارات معززة، تمويه صحراوي، دوار Fenestron اختياري (مضاد للعزم).
- التحديث TN1: أفيونيك حديثة (Garmin/Thales)، GPS، رابط بيانات، كاميرا بصرية، ترقية محركات لزيادة القوة.
- التخصيص: تكوينات مخصصة (صواريخ HOT، مدفع 20 مم، حاويات كاميرا، رافعة، عوامات).
- دعم Avianet: صيانة محلية، تدريب الطيارين/الميكانيكيين، قطع مخزنة في إفريقيا، مساعدة AOG سريعة.
- التوفر: نماذج مستعملة مجددة متوفرة في المخزون، تسليم سريع.
- الشركاء: إيرباص هيليكوبترز، قوات مسلحة إفريقية (تُستخدم على نطاق واسع في إفريقيا الناطقة بالفرنسية: ساحل العاج، السنغال، مالي، بوركينا فاسو، الكاميرون، إلخ).
- الابتكار: ترقية أفيونيك حديثة، دمج ISR خفيف، صيانة تنبؤية.
- الاعتماد: عسكري (فرنسا، تصدير)، لا تزال في الخدمة وقابلة للتصدير في العديد من الدول.
المواصفات الفنية لمروحية ألويت TN1 (SA 319B محدثة)
| الخاصية | القيمة | التعليقات / المزايا |
|---|---|---|
| النوع | مروحية خفيفة ثنائية المحرك | استطلاع، ربط، دعم ناري خفيف |
| الشركة المصنعة | أيروسپاسيال / إيرباص هيليكوبترز | دعم عالمي + شبكة Avianet |
| الطاقم | 1–2 طيار | تشغيل بسيط |
| سعة الركاب | 3–4 | ربط أو مراقبة |
| الحمولة الخارجية | ~600–700 كجم | صواريخ HOT، حاويات، رافعة |
| الطول (المراوح تدور) | 11,02 م | مدمجة ورشيقة |
| قطر الدوار | 11,02 م | رشاقة عالية |
| الارتفاع | 3,09 م | وصول سهل |
| الوزن الأقصى عند الإقلاع | 2 200 كجم | حمولة كاملة ممكنة |
| المحركات | 1 × Turbomeca Astazou XIV (أو محدث) | موثوقة، قطع شائعة |
| السرعة القصوى | 220–240 كم/س | سرعة مناسبة للاستطلاع |
| المدى | ~600–700 كم | مهام إقليمية |
| مسافة الإقلاع | ~100–150 م | مدارج قصيرة جدًا |
| استهلاك الوقود | ~150–200 لتر/س | تكلفة ساعة منخفضة جدًا |
| الأفيونيك | خيارات حديثة (Garmin/Thales) | قمرة قيادة قابلة للتكيف |
| الاعتماد | عسكري (فرنسا، تصدير) | قابل للتصدير إلى إفريقيا |